還是白小白

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2010年7月12日 星期一

又搬家了

[blogger雖好,比不上惰性]
雖然blogger相當的自主,也可以自行設計許多東西,但是隨著年紀的增長,惰性也跟著增加了!

所以我就...搬去別人幫你準備好的天空部落格,哈哈哈哈~

新的位置在:我的天空部落格

2010年4月4日 星期日

關於單車環島-技術篇(上)


[單車環島有很多種,讓我們來分析一下]

單車百百種,環島方式百百種,單車+環島更是百百種!(這樣一直打百百種不算騙稿費吧?)且不論哪種單車環島,都有一些共通性的東西,那麼就先來針對這些部分進行討論。

  • 訓練篇:
單車環島可不可以靠勇氣去轉動踏板?絕對可以,只是勇氣往往比你想的還要薄弱,要不然那麼多落下英雄淚的是在落假的喔?工欲善其事,必先利其器,身為單車引擎的你,絕對比曲柄花鼓還要重要!所以除非你天生神力或是天天吃阿鈣,要不然在實際上路前,一定要先做訓練,訓練除了可以讓你知道自己的深淺,更可以加強你的底(比吃十八銅人好),讓你更容易編排計畫,知道引擎的負荷量。

騎車用到的力主要有兩種,一是肌耐力二是爆發力(不要懷疑,其他的原力、超能力跟鹹魚雞粒都不在使用範圍),肌耐力絕對是最重要的一項,每日的騎乘絕大部分是處於一種持平運作的狀態,靠的是肌耐力去維持長時間運動,而不是爆發力。所以針對肌耐力的訓練在環島時遠大於爆發力。(無氧騎乘大概只有拼壽卡上山時間才會用到吧?)但是怎麼知道自己的肌耐力有多少呢?最簡單的方式就是進行連續數日的長途騎乘。

  1. 請為自己安排連續三日的空檔
  2. 請安排100K的騎乘路線,可以平地為主
  3. 請連續三日騎乘100K行程
  4. 記錄三日的騎乘時間與騎乘前中後的身體狀況
這可以為你建立自己當下的基準線,然後評估你需要增加體能或是減少環島每日里程,更重要的是讓你實際體驗連續長途騎乘的感受,畢竟環島是天天都要這樣騎的。

而騎乘中最希望也最怕遇到的就是大太陽,所以接著就是要進行日曬訓練(請務必做好防曬):
  1. 請找數日天氣好的正中午
  2. 套上所有防曬裝備(包含防曬乳)
  3. 進行超過一小時的騎乘(除紅燈外不停)
  4. 記錄自己在長日曬下的身體狀況與體力流失狀況
這主要也是讓你建立起長日曬的基準線,騎不動很可怕,但是騎到渾然忘我地中暑或倒地更是可怕,幫自己建立好基準線,以便路上適量調整自己的行程。

以上兩項有足夠的練習,再加上其他如慢跑、游泳等有氧運動,就算遇到傳說中的單車三魔:風大、坡陡、被狗追也不用害怕!此外也可進行耐無聊練習,有時路上沒有美景可賞、正妹可追,就必須要維持自己專注不恍神的注意力,這雖然說起來好笑,卻是一種很重要的訓練。

  • 技巧篇
有了體能,還需要有技巧,騎乘技巧?噢,那個太複雜了,說也說不完,但是有些必備的修車、調整技巧卻是一定不能少的。首先就是換胎技術,在台灣的道路上,爆胎是一種很看運氣的事情,運氣差的可以整整一圈沒爆過,運氣好的不用一公里就爆了,真的好運的還可以上坡連環爆!(笑什麼!沒爆過胎別說你有環過島?)

在路上補胎絕對是一件笑掉大家大牙的事情,千萬不要把寶貴的日光時間留給補胎,補胎應該是每天晚上的休閒活動,所以,攜帶至少兩條內胎、挖胎棒、快速補胎片以及傳統補胎片。
  1. 拿一條已經準備淘汰的內胎
  2. 目標愛車的前論
  3. 一個美好的下午
  4. 反覆十次的拆前輪、拆外胎、換內胎
  5. 目標愛車的後輪
  6. 反覆十次的拆後輪、拆外胎、換內胎
  7. 戳破要淘汰的內胎,用掉三張快速補胎片及兩張傳統補胎片進行數次的補胎練習(戳不同洞)
這個訓練的成本較高,但是遠低於一路上購買內胎,請大家自行評估。

路上除了爆胎,第二容易發生的問題就是鏈條掉落,這個在變速車時代已經成為不是問題的問題了,請各位利用變速系統將鏈條拉回齒盤即可(至於大盤飛輪的調整過於複雜,請自行上網搜尋)

第三容易發生的狀況,其實就是每次安裝輪胎或是遇到衝擊後,會造成輪框與煞車片的間距跑掉,這時候就請用螺絲起子調整微調螺絲,以能夠先上路為前提進行調整。

所有的大問題,都不要即時在路上進行調整,加速上路,早一點到達當晚住宿地點才是最恰當的方式,除了讓自己好好休息,更能以更加的狀態來調整車子。

下一篇讓我們繼續探討相關的裝備



關於單車環島-觀念篇


[單車上路引發了蘇花風潮;練習曲帶起了環台熱浪,但是,你騎車做啥?]

沒想到我已經離單車這麼遠了,更沒想到這時候聽到有人要單車環島我卻有百般感觸。

單車環島這一回事,我想,必須先從台灣何時開始瘋說起。幾年前,一部單車上路,引發許多人對蘇花公路的無限遐想(?),認為過去只是沒有看到它的美,並不代表蘇花就不美。於是許多人騎了單車直奔蘇花,並且在大卡車捲起的塵埃中落下了英雄淚。(彷彿聽到蘇花公路上依舊被許多人:你為什麼要騙我?的聲音給糾結了)蘇花是美,可惜不是天天都能見到它寧靜深遠的那一面。

又過了將近半年,另一部練習曲徹底讓台灣陷入單車環島的風潮,同一時間劉大董事長金標先生狹著自家車又多又好的氣勢,說著練習曲的知名台詞,一樣浩浩蕩蕩環台一圈!(至於造成多少直營店的恐慌,就不是我們這次討論的主題了)在捷安特加強環島風潮的同時,咱們馬總統騎上美利達的旅行車也繞了一圈!(讓我想起可憐的某教育部長被隨扈推倒的畫面)至此,整個台灣陷入極度瘋狂的單車環島瘋。

而回過頭,將時間點往回提,提到台灣玩單車還是小眾的那時候,也大概是單車上路上映那年的年初左右(時值2006年),我跟好友康董為了撫慰我被退學而受傷的心靈,開始騎著我們的單車到處跑,進而誘發了我高雄-淡水來回跑的第一次長程旅途。而提這一段的目的是,這是一個開朗少年對單車旅行抱著無限夢想卻沒有大腦的行為,一切只能說都是運氣好。

當時的高雄-淡水來回行程配備為:捷安特Meme3城市休閒車一台、後貨架一組、馬鞍袋一組、兩人蒙古包一個、充氣睡墊一個、睡袋一個、換洗內衣褲七套!!!牛仔褲一件!!!(其他上衣短褲與一外套就不用說了)鐵鍊大鎖一組!!!全車總重量超過30KG!外加一個體重八十的開朗少年,在某一天早晨就騎上車出發了!說到這邊相信各位聰明的客官應該發現了,怎麼沒有看到單車相關的裝備?補胎片?備用內胎?車褲?挖胎棒?沒錯!各位觀眾...通通沒有~而且就算有也沒用,白姓開朗少年根本輪胎都不知道要怎麼拆。

所幸路上遇到單車界的朋友,讓白姓少年平安的學到了許多相關的觀念與技術,也在好狗運之下,一路上車子沒有壞過,胎沒有爆過。(結果後來不過去個旗津就爆了= =)雖然在台中面臨推車、不小心衝上國道三號、胯下像被刀割過一樣、小腿被自己踏板割傷、被壞朋友騎在身上等,但也平安的回到了高雄。

這一段故事告訴我們,想要進行長途期程,只要有基本的配備,和一顆勇敢的心,確實就可以達到,但是前提是,你運氣要夠好,因為當時台一線上一間車行也沒有。(當然到了現在,應該是多到比小七還要多了)

回到全台瘋單車的時間點,此時各式單車相關的駐點、教學、分享跟裝備紛紛出現,而在這個時間點上,單車環島似乎是必須要做的日常娛樂一般。於是,各種年齡層的人、各種行業的人,都紛紛跨上單車,以繞島一圈為目標而出發。(東沙島上的國軍表示:我天天都繞島好幾圈,我有健康的膝蓋)

現在,就讓我們認真的來看看單車環島這件事情,從引發單車風潮的電影、人士以及自發性有勇無謀的少年各角度來觀看。

在單車上路中,三個朋友,為了不同的目的,不管是心情轉換或是逃避刑獄、找尋人生方向,因為緣份踏上了單車穿越蘇花的壯舉,畫面中呈現了蘇花公路的美貌,讓人心生嚮往,不過仔細一看,除了美景,有更多的是人與人之的交集,還有在騎乘中間,誘發的各種情緒。(單車上路實在有點悲,稍嫌沈重)而練習曲,主角東明相替自己下了一個目標,要環島一圈,先不論他居然可以揹著這麼高的行李(揹吉他實在是太威了)外加不帶安全帽完成六天七夜的旅程,但是練習曲要強調的,是東明相在旅程上與人的互動,以及他計畫中要去拜訪的風景。

劉大董事長與馬大總統,這個環島的主因我想絕不是環島,而是完成環島這個行為所帶來的附加效益,環島只是個恰好的工具。

開朗的白姓少年,主要是為了排除被退學的鬱悶,以及想要完成些什麼,加上當時對單車的熱愛,就做了。過程中的故事,看過的路,遇到的友善車友,騎錯的國道,都成為他很重要的回憶。

所以,你...為什麼要環島?

師大小賴說過,台灣人一輩子要完成的三件事:一、登玉山 二、泳渡日月潭 三、單車環島

帶師大環島,是我一個相當有趣的經驗,主要是看著一群學生,從單純的有心,到實際完成環島,留下了屬於自己也屬於大家的回憶與目標。可是,對師大的學生來說,繞完一圈真的就是全部了嗎?

從出發前的練習,師大學生聚在學校進行體能的訓練,到長程訓練,上了烏來去了金山,摔車的、扭傷的,甚至騎到踏板掉的也有,可是這一群沒有經驗的學生在正式出發前就開始編織的各種回憶。到了實際上路,天天破胎的、龍頭掉的,全身拉傷貼滿運動膠帶的、甚至還有被迫上車的。到了最後一天方笙車禍,受傷的學生包紮完以後,騎著前輪扭曲的車,硬是往師大校門衝,難道是為了完成一圈?不,就里程上他已經完成了,他想要的是跟著夥伴們一同完成的感覺。這就是環島的意義,也就在小賴說:我們已經完成台灣人必做三件事的其中一件之時,我感受到所有人的激動與感動。

所以現在想要環島的人請先問問自己幾個問題。

一、為什麼要環島?
二、想要完成什麼樣的目標?
三、為什麼一定要這樣做?

然後再來檢視自己的環島計畫,這樣的里程、這樣的行程、這樣的安排,真的是自己要的嗎?如果說只是要拼記錄,那是一定拼不完的,45小時環島的紀錄早有人完成了,雖然灼傷的屁股讓人忍不住想笑,但是這告訴我們,有時完成什麼記錄,不一定能長留心中,或是滿足自己。

說完這些有的沒的,下一篇就來提出比較具體的環島技術建議吧!

2010年2月12日 星期五

工作:繳交師大考古題答案

名稱:繳交師大考古題答案
優先順序:
截止日期:2010年2月22日 20:00
已完成:
繳交電子檔

請按一下下列的連結來將這項工作匯入 Appigo Todo: 匯入工作


從我的 iPod 傳送

2010年2月8日 星期一

每逢佳節...得拼命賺錢


[你,不回家過年啊?不回家,過年就該多賺點錢,要不然怎麼過年?]

開頭放一張Open將的專輯封面,表示我也跟Allways open的小七一樣,在過年時節依然是open的。(事實上,淡江大學周遭的7-11可沒我這麼勤奮,一到年節紛紛關門去了,徹底辜負了這句口號!)今年,2010年的農曆過年,我將會繼續待在淡水情歌的社區圖書館,每天開館迎接想要沉浸在書香世界中的社區住戶們。為了達到館內充滿了文字的奧妙,我特地花了一天半拜讀了電影讓人很失望的「墨水心」,試著讓全館達到書中所描述的文字生動活躍的感覺!很可惜,到目前為止,在房間的試驗中,除了腰酸背痛脖子僵以外,還沒能讓房間達到這一境界。


隨著2009的過去,2010年也已經邁入第二個月,當下要面對的事情主要以三月的兩場考試為主,分別是政大以及師大的研究所考試,不過由於目前讀書進度緩慢,自可略去不看,直接關注淡江研究所的小論文即可。此外手上工作性質的設計僅有淡水鎮圖的網頁用元件設計以及就輔組的博覽會邀請函,原則上在過年前一點壓力也沒有,所以我也只好表現的一點壓力也沒有,都放在旁邊長香菇。


而今年度最重要的一件事就是,經由購買昂貴的上衣,刺激自己小小的勝負心,決定要自行設計上衣以及壁貼,並尋求廠商進行實際的印製。雖然沒有辦法拿出去買,但是至少自己或是朋友穿了也開心,重要的是能夠滿足自己小小小小的虛榮心。不過平心而論,這件事情的困難度比預期的稍稍高了一點,大概有哈理發塔(原杜拜塔)這麼高吧 =口=


想要找一家便宜的廠商不容易,想要品質讓我滿意的廠商也不容易,更不消說要同時達到這兩點。相較之下,設計衣服反而是最簡單又最愉悅的部份,並竟想像是美好的,現實卻是醜陋的(慘)!


每回寫文都得加上這句,才有辦法讓文章有個單純的意義:啦哩啦紮的扯了一堆,其實不過是要跟大家說聲,新年快樂,我在圖書館默默的為大家的文學涵養奮鬥著!以上是今年年初的第一次近況報告!
後話:不知道寫信給台北不來梅的米奇鰻大,他會不會大發慈悲的告訴我衣服廠商哪裡找?畢竟目前我最欣賞他家的上衣材質跟作工啊!

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